原创太原铁路太原铁路
北京冬奥会精彩夺目
运动员在滑雪场上尽显英姿
挑战各种高难度动作
一气呵成、行云流水
表演超帅气
滑雪，就需要有滑雪板
一般的滑雪板大家都见过啦
可是你们知道吗
火车也有自己的“滑雪板”
是不是已经迫不及待呢
小编这就带您去揭秘
火车的专属“滑雪板”
电力机车在钢轨上通过轮对滚动前进
难道它的“滑雪板”也在车轮下面么
错了
电力机车的“滑雪板”
受电弓滑板在车顶上
是不是形状很像滑雪板
同样可以快速滑行哦
电力机车的动力来源
由铁路牵引变电系统提供
25千伏的高压电通过接触网导线传输
机车受电弓升起时
其”滑雪板“与接触网导线接触
高压电通过变压变流后
传送至机车各部
完成驱动运行和各部件使用
运行中通过两者不断滑动接触
机车也就源源不断地获得动力
长时间的滑动、摩擦
将会导致受电弓滑板的磨损
每次机车回库后
地勤检查人员就会进行维修保养
测量外观尺寸、动态数据
到达更换条件时
将会为机车更换新的”滑雪板“
图文
畅鹏程
编辑
田涛
原标题：《来看看，火车专属“滑雪板”》