图说：服务北京冬奥会的雪蜡车亮相消博会新民晚报记者钱文婷摄（下同）
服务北京冬奥会的雪蜡车，竟然开进了消博会室外展区？泰山体育产业集团在第二届中国国际消费品博览会上展出我国拥有完全自主知识产权的中国首台雪蜡车。这辆看似普通的红色厢卡总长度达21米，宽度达到了10米，在琼岛艳阳的照射下，像变形金刚一样熠熠生辉。
雪蜡车内有乾坤，可使用空间面积达到92.5平方米，包括训练热身区、雪蜡工作区、雪板储存区、富氧休息娱乐区等七大功能区，搭载了VR娱乐、生化洗手间、智能家居、训练器材、音响等设备，为运动员和打蜡师提供舒适便捷的环境。“这么说吧，家里能有的功能基本都能满足，与其说是一辆车，不如说是一个基于低温环境量身定制、集新一代信息技术于一身的全新智能空间。”雪蜡车车长安泽涛介绍。
什么是雪蜡车？
据安泽涛介绍，雪蜡车是给运动员滑雪板打蜡的专用车辆。给滑雪板打蜡是滑雪运动一项十分重要的服务技术，可以帮助运动员在雪面滑行时获得适宜的摩擦阻力，从而节省体力，提升竞技水平，取得优异成绩。
滑雪板打蜡需要一个严苛的工作环境，没有雪蜡车的运动员和打蜡师通常在就地驻扎的帐篷内进行，环境条件很艰苦，战术保密工作面临挑战。一台先进的雪蜡车尤为重要，而雪蜡车的核心技术却长期被冰雪运动发达国家所垄断，“全世界能拥有雪蜡车的国家不超过8个，很幸运，我们成了八分之一。”安泽涛眉宇间尽显自豪。
图说：雪板打蜡是一项重要的技术
从入户到照灯精益求精
进入车厢，首先看到的是一块32英寸的电子屏，这是雪蜡车的“智慧大脑”。它集合了监测和控制两大功能，可实时监控空气质量参数、温度、湿度等，不仅让厢体所有功能都可以实现一键开关，还能指导打蜡师以最科学的蜡型和打磨方式与雪板匹配。6个打蜡台是打蜡师工作的“战场”。他们在雪板固定器上先刮掉雪板上的旧蜡，再根据战术要求，打上新蜡。
国产雪蜡车不仅“聪明”还节能，车头采用氢燃料动力牵引头，配备了国内最大功率的氢燃料电池，零排放零污染；备用混合动力牵引头，采用国际领先的50%热效率发动机，同等工况下可降低油耗15%。车顶还装有光伏发电板，只需日照4小时，就可基本满足日常照明和家电使用需要。
能服务保障北京冬奥会，如今的雪蜡车应该堪称完美，但安泽涛说，研发团队几乎每次都从实际保障中寻找经验和有待改善的地方。安泽涛清晰地记得，年10月27日雪蜡车交付，11月2日，他就作为雪蜡车的车长跟随越野滑雪国家队前往*，提供训练保障。“雪蜡车在设计过程中就充分考虑了低温环境和各种复杂路况，无论是底盘还是厢体，都经受住了恶劣气候条件下的实战考验。然而，我们还是发现，入户的感应门与地面有缝隙，冷风嗖嗖地刮，所以我们在轨道上做了凹槽设计，增加空间的整体密封性。另外，原来每个工作台上的照明灯只有3盏，我们根据实际使用情况，又增加了2盏。”
图说：训练区满足运动员多样化训练需求
11个月攻坚交付见证中国制造
这是目前世界上单层展开面积最大、集成功能最全的雪蜡车，也是中国自主研发、拥有完全自主知识产权的第一辆雪蜡车。让人意想不到的是，从接到任务到成品交付，只花了短短11个月。
“年11月，国家体育总局委托山东开展雪蜡车研制工作。山东省专门成立了北京冬奥会雪蜡车联合攻关项目指挥部，泰山体育产业集团等十余家单位余人参与其中。没有参照，也不能出国学习，时间紧、任务重，大家只能硬着头皮上，摸着石头过河。”安泽涛从雪蜡车的研发到交付跟进了全过程，其中的困难可想而知，但是，当听到国家越野滑雪队运动员登上车后发自内心的感叹“我们有自己的雪蜡车了”的时候，安泽涛感觉一切都值了！他说：“苦尽甘来，现在中国国家队走到哪里，我们的雪蜡车就跟到哪里。”
那么首台雪蜡车造访消博会，意欲何为？安泽涛介绍，泰山体育希望在这次成功制造的经验的基础上，通过模块化设备更换，商用化个性定制，改为其他类型的运动功能保障车，服务于其他国际国内重大赛事。“目前已有企业和滑雪场表达了初步合作意向，期待国产雪蜡车能突破更多商业应用场景。”
新民晚报记者钱文婷